Новость

В России улучшили работу общественного транспорта при помощи ИИ

Тест на девяти московских автобусных маршрутах сократил межрейсовые простой на 34% и высвободил два автобуса без закупки новой техники.

В России улучшили работу общественного транспорта при помощи ИИ

По данным Минтранса РФ, эффект дала отечественная ИИ-система планирования «Оптуран» — разработка подведомственного министерству предприятия «Защитаинфотранс». В министерстве заявляют, что это первая в мире система, объединившая ключевые параметры транспортного планирования в одной модели.

Что считает алгоритм

Платформа решает задачу, которую прежде не удавалось замкнуть в одной модели: совместить расписание, выход машин на линию и графики смен водителей. В пресс-службе Минтранса уточнили, что «российская модель считает все вводные, включая интервалы движения, вместимость транспорта, оборот подвижного состава, режим труда и отдыха водителей, требования контракта и правила предприятия». На практике это означает, что диспетчер больше не выбирает между точностью интервала и экономией ресурсов — оба параметра пересчитываются одновременно в реальном времени.

Результаты пилота

Тестирование прошло на маршрутах эксплуатационной площадки «Андропова» Мосгортранса. Заявленные показатели по итогам испытаний:

  • межрейсовые простой сократились на 34%;
  • нагрузка на водителей в ночное время снизилась;
  • высвобождены два автобуса, направленные на усиление других маршрутов.

Главный экономический эффект — перераспределение существующего парка без дополнительных закупок техники. Для транспортных предприятий с ограниченным бюджетом на подвижной состав это прямой способ увеличить выпуск машин на линию и поднять качество обслуживания пассажиров.

Что дальше

Технологию планируют тиражировать в другие регионы. Конкретные сроки внедрения и список городов в сообщении министерства не приводятся.

Практический вывод для пассажира: на маршрутах с новой системой интервалы перестают быть фиксированными. Автобус может прийти раньше или позже привычного расписания, если алгоритм пересчитал пассажиропоток в реальном времени. Это не сбой графика — это новая логика его построения. Контрольные точки для самостоятельной оценки эффекта: среднее время ожидания на остановке и число машин на линии в час пик.

Новости о подобных изменениях в городской среде быстро уходят в соцсети, где тренды и вирусные обсуждения формируют повестку наравне с развлекательным контентом.